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沈丹高铁开通 丹东至沈阳迈入“公交时代”

时间:2015-09-01 14:38来源:新华社 作者:汪伟

一列参加首发仪式的动车组驶进丹东站站台  
9月1日,一列参加首发仪式的动车组驶进丹东站站台。新华社记者 姚剑锋 摄

  新华社沈阳9月1日电(记者汪伟)9月1日,沈阳至丹东高速铁路开通运营。从此,两城间的铁路最短运行时间由原来的3小时34分缩短至1小时11分,平均每24分钟一趟,是一条公交化铁路运营线路。
 

    沈丹高铁于2010年4月开工建设,全长208公里,全线设沈阳南、本溪、丹东等8个车站。开通初期运营时速250公里,将安排开行动车组列车40对。 

    沈丹高铁北端衔接哈大、京沈、秦沈等路网骨干客运专线,是国家高速铁路网主要骨架的有机构成。从此,丹东、本溪融入全国高速铁路网,经沈阳至北京可以通达全国。 

    沈丹高铁的开通不仅为群众出行提供极大便利,同时打造了辽宁东南部地区客货分线的快速大能力铁路通道,对于缓解既有沈丹铁路运量和运能的矛盾,提升辽宁东南部地区经济发展动力和潜力具有重要意义,为亚欧大陆桥、丹东港后方通道和中朝国际联运通道提供输送能力保障。 

    沈丹高铁开通运营后,辽宁省铁路运营里程已接近5100公里,其中高速铁路运营里程超过1200公里。
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(责任编辑:吴盛)
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